Статья рассказывает о том, как устроена панель днища болида Формулы-1 и как она влияет на аэродинамику. Описываются три основные секции панели: сплиттер, плоская часть с контрольной пластиной и диффузор. Дается подробное описание каждой части и ее функций. Описывается принцип действия диффузора и как он генерирует прижимную силу. Также упоминаются возможности модификации панели днища для оптимизации характеристик и увеличения прижимной силы.

Статья рассказывает о радиопереговорах Льюиса Хэмилтона с командой во время Гран-при Канады. Описывается значение фразы 'Stay positive' и объясняется, что такое 'дельта времени'. Также упоминается 'магия тормозов' и то, как ее использование может привести к штрафу.

В регламенте 2015 года FIA ужесточила требования к конструкции носовых обтекателей болидов Формулы 1, запретив большинство дизайнов 2014 года. Теперь все носовые обтекатели должны соответствовать новым параметрам, исключая концепцию Ferrari. Статья содержит подробности и ссылку на дополнительную информацию.